Portugal é o 3° país europeu que mais perdeu ferrovia.

Segundo avançou o Público, (que citou um estudo da organização ambientalista Greenpeace), a rede ferroviária portuguesa encolheu 18% entre 1995 e 2018. Este foi a terceira maior diminuição entre o grupo de países que inclui a União Europeia (UE) a 27, o Reino Unido, Noruega e a Suíça.

Em contraponto com esta queda, a rede rodoviária nacional cresceu imenso nessa mesma janela cronológica, tendo o estudo da Greenpeace indicado que entre 1995-2018, a rede de estradas e autoestradas nacionais cresceu 2.378 km, ou seja, 346%, colocando Portugal também em terceiro lugar entre os países onde a rede rodoviária mais aumentou, ficando somente atrás de espanhóis e franceses.

Como resultado óbvio, existiu uma redução significativa no serviço de transporte de passageiros pela ferrovia em Portugal. Oito linhas foram encerradas e uma extensão de 460 km de linha foi desactivada, o que levou a que uma estimativa de 100.000 cidadãos perdesse transporte por comboio.

No plano global europeu, a extensão total da rede ferroviária europeia diminuiu em 6,5% (15.650 km) entre 1995 e 2020.